TÜRKİYE’NİN İLK JET MOTORLU EĞİTİM UÇAĞI “HÜRJET”

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen Türkiye’nin ilk jet motorlu eğitim uçağı HÜRJET, takvimler 23 Nisan 2023 tarihini gösterdiğinde ilk uçuşunu gerçekleştirdi. 26 dk havada kalan “HÜRJET”, 14 bin feet irtifaya, saatte 250 knot hıza ulaştı.

 Hürjet Projesi, 2017 Ağustos ayında Türkiye Cumhuriyeti Savunma Sanayi Başkanlığı (SSB) projesi kapsamında TUSAŞ tarafından başlatılmıştı. Jet Tekâmül Eğitimi kapsamında kullanılan T-38 uçakları ile Akrotim gösterilerinde kullanılan F-5 uçaklarının yerine geçmesi, 20 yılı aşkın hizmet veren jet eğitim uçakları yerine ve 5. Nesil uçaklar (TFX, F35 vb) ve güncellenen konfigürasyonlara hitap edecek şekilde jet eğitim uçağı olarak kullanılması planlandı.

Hürjet, en yüksek 1.4 Mach hız ve en yüksek 45,000 ft irtifada görev yapacak şekilde tasarlanmış olup son teknoloji görev ve uçuş sistemlerini içerisinde barındırıyor. Tek motora sahip Hürjet’te General Electric F404 turbofan motoru kullanılıyor.

26 Aralık 2022 tarihinde ilk enerji verme testini başarıyla geçmiş, 30 Ocak 2023’te ilk kez motor başarılı bir şekilde çalışmış, 18 Mart 2023 tarihinde taksi testlerine başlamış ve 25 Nisan 2023’te ise ayaklarını yerden keserek uçmayı başarmıştır. Tüm testlerini başarıyla geçen Hürjet ilk uçuşunun ardından tasarım zarfı içerisinde uçuş testlerine devam edecek. HÜRJET’in varyantları arasında Jet Eğitim Uçağı versiyonu, Akrotim Gösteri Uçağı versiyonu, Harbe Hazırlık Uçağı Versiyonu, Red Aircraft Versiyonu ve Uçak Gemisi Versiyonları yer alıyor.

Teknik Özellikler:

• Uzunluk:13,6m (44,6 ft)
• Kanat açıklığı: 9,5m (31 ft)
• Yükseklik: 5,1m (16,7 ft)
• Kanat alanı: 35 m2 (270ft2)
• İtki: 17,600ıb
• Faydalı Yük: 6.000 pound (2.722 kg)
• Servis tavanı: 45.000 fit (13.716 m)
• Kesintisiz dönüş: 6.5g @ 15,000 ft <0.9M
• Tırmanma oranı: 39.000 fit/dk (198 m/sn)
• Menzil: 1.200 deniz mili (2.222 km)
• Yük kapasitesi: 6.000 pound (2.722 kg)
• Azami hız: 1.4 Mach
• G limitleri: +8g / -3g

Büşra GENÇ